원희룡 국토교통부 장관은 29일 윤석열 대통령 처가를 둘러싼 서울-양평 고속도로 종점 변경 특혜 의혹과 "사실과 다르다. 현재 노선이 결정된 바 없다"고 밝혔다.

원 장관은 이날 국회에서 열린 국토교통위원회 전체회의에 출석해 '종점이 기존 양평군 양서면에서 윤 대통령 처가가 토지를 보유하고 있는 강상면으로 변경되면서 비용이 1000억원 증가했다'는 취지의 김두관 더불어민주당 의원의 질의를 받았다.

원 장관은 "사실과 다르다. 현재 노선이 결정된 바 없고 국토부 실무 부서에서 여러 안 중에 지금 말한 강상면 가는 안을 최적 안이라고 저한테 의견 제시를 최근 했지만 '국민적 의혹을 사는 행동을 해서는 안 된다'고 이 부분 전면 재검토 시켜서 현재 전혀 결정된 바 없다. 지켜봐주기 바란다. 의혹이 없도록 결정하겠다"고 해명했다.

원 장관은 '5월8일 종점 변경 발표한 것은 최종 발표가 아니다고 인식해도 되느냐'는 질문에 "실무부서 의견에 불과하다"고 호응했다. 이어 "예비타당성 조사에에서도 이 쪽이 제일 BC(비용 대비 편익)이 잘 나오는데 장관으로서 종합적으로 판단하건데 국민적 의혹을 사는(지) 여부가 더 중요하다고 판단하고 있다"고도 했다.

원 장관은 '적극 조치를 언제 지시했느냐'는 지적에는 "의사결정한 바 없고 실무 부서에서 BC만 가지고 이 안을 최적안이라고 올렸는데 장관으로서 종합 검토 해야 하기 때문에 의혹이 없도록 결정하겠다. 지켜봐달라"고 재차 말했다.

강득구 더불어민주당 의원에 따르면 지난달 8일 국토부가 공개한 '서울-양평 고속국도 건설사업 전략환경영향평가 항목 등 결정내용'에 서울-양평 고속국도 종점이 기존 양서면에서 강상면으로 변경하는 내용이 포함됐다.

강 의원은 전날 국회에서 기자회견을 열고 노선변경이 지역주민도 모른 채 진행됐다는 점, 종점 변경으로 예산이 더 소요됨에도 국토부가 추진한다는 점, 변경된 안으로는 교통정체 해소라는 기존 목적을 달성하기 어렵다는 점, 양평공흥지구 특혜의혹과 고속도로 종점 변경 의혹의 인물이 겹치는 점을 들어 특혜 의혹을 제기하고 관계부처의 책임있는 답변을 요구했다.

한편, 야권 의원들은 최근 대곡소사선 연장 행사 등 국토부 관련 행사에 더불어민주당과 정의당 지역구 국회의원 등이 배제되는 상황이 벌어졌다며 항의하기도 했다.